Il-bearings tal-buttun tar-roti huma maqsuma f'ball bearings u berings tar-rombli għax-xejn.
Id-differenza prinċipalment tinsab jekk il-forma tal-medju (romblu) rolling ġewwa hijiex sferika jew konika.
Sakemm ma tkunx vettura b'tagħbija partikolarment kbira (vetturi tal-inġinerija u SUVs kbar, pickups, eċċ.), Il-bearings tal-buttun tar-roti tal-karozzi tal-passiġġieri huma ġeneralment ball bearings.
X'inhi d-differenza bejn dawn it-tliet berings?
L-istruttura tal-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni hija l-aktar sempliċi, li tikkonsisti prinċipalment minn ċirku ta 'ġewwa, ċirku ta' barra u blalen tal-azzar. U l-ispiża hija wkoll l-inqas.
Għalkemm il-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni għandu l-vantaġġi ta 'struttura u spiża sempliċi, għandu wkoll ħafna żvantaġġi.
L-ewwel huwa l-inkonvenjent tal-assemblaġġ waqt l-assemblaġġ finali fid-depot.
Peress li l-bearing ta 'l-ewwel ġenerazzjoni huwa indipendenti mill-għaksa ta' l-istering u l-buttun, waqt l-assemblaġġ onlajn, iċ-ċirku ta 'ġewwa tal-bearing jeħtieġ li jitwaħħal maċ-ċentru (Hub), u ċ-ċirku ta' barra tal-bearing jeħtieġ li jiġi agħfas -imwaħħal fil-għaksa tal-istering (Knuckle).
Minħabba l-proċess kumpless ta 'assemblaġġ, ir-rekwiżiti għat-tagħmir u l-kontroll tal-proċess huma għoljin.
It-tieni hija prestazzjoni fqira.
Peress li l-proċess ta 'installazzjoni ma jistax jiġi kkontrollat b'mod preċiż, id-devjazzjoni tal-prestazzjoni tal-bearing wara l-istampar hija wkoll kbira, u l-prestazzjoni ġenerali hija baxxa.
Minħabba n-nuqqasijiet ta 'hawn fuq tal-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni, il-produzzjoni tagħha naqset sena b'sena, ħlief li xi manifatturi tal-karozzi għadhom jużaw il-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni għall-bearing tal-buttun tar-rota ta' quddiem ibbażat fuq kunsiderazzjonijiet tal-ispiża.
L-istruttura tal-bearing tat-tieni ġenerazzjoni hija ftit aktar ikkumplikata, u l-buttun huwa integrat fuq il-bażi tal-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni.
Meta mqabbel mal-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni, il-proċess tal-ippressar tal-buttun tar-rota jitħalla barra waqt l-assemblaġġ, iżda hija meħtieġa wkoll assemblaġġ ta 'interferenza fit-twaħħil tal-għaksa tal-istering, u l-eżattezza tal-assemblaġġ hija biss ftit ogħla minn dik tal-bearing tal-ewwel ġenerazzjoni.
Madankollu, għandu wkoll l-iżvantaġġ ta 'prestazzjoni fqira.
Fil-preżent, minbarra xi manifatturi tal-karozzi li jinsistu li jużawha fuq il-buttun tar-rota ta 'wara, tintuża wkoll inqas u inqas bħall-ewwel ġenerazzjoni ta' berings, u eventwalment miet.
L-ewwel ġenerazzjoni u t-tieni ġenerazzjoni qed isiru dejjem inqas, għalhekk għandu jkun it-tielet ġenerazzjoni li jkollhom huwa l-mainstream.
F'termini ta 'integrazzjoni, iċ-ċirku ta' ġewwa tal-bearing tat-tielet ġenerazzjoni huwa integrat ma 'hub (Hub), u ċ-ċirku ta' barra huwa integrat bi flanġ li jgħaqqad l-għaksa tal-istering, li tista 'tiġi konnessa mal-għaksa tal-istering permezz ta' boltijiet. Il-preċiżjoni tal-assemblaġġ titjieb ħafna.
U peress li d-dimensjonijiet kollha huma kkontrollati b'mod preċiż mill-fornitur, il-prestazzjoni hija l-aħjar.
Minħabba dawn iż-żewġ vantaġġi, għalkemm l-ispiża hija kemmxejn ogħla, il-bearings tat-tielet ġenerazzjoni għadhom iffavoriti minn kważi l-manifatturi tal-karozzi mainstream kollha.
Erba 'ġenerazzjonijiet ta' berings? Ħames ġenerazzjonijiet ta 'bearings?
Fil-preżent, ħafna nies fl-industrija qed jistudjaw ukoll skemi ta 'integrazzjoni ulterjuri. Xi nies ressqu l-kunċett ta 'erba' ġenerazzjonijiet ta 'berings, li huwa li jintegraw it-tliet ġenerazzjonijiet ta' berings mal-ġonta universali ta 'veloċità kostanti tar-rota tas-sewqan. Oħrajn ipproponew il-kunċett ta 'bearing tal-ħames ġenerazzjoni, li jintegra l-bearing mad-diska tal-brejk.
M'għandux ikun hemm problemi tekniċi. Rigward jekk tistax tiġi promossa jew le, jiddependi fuq jekk is-suq jistax jaċċettaha.
